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Les membres

Le club compte en 2007 environ 60 adhérents, passionnés de tous poils pratiquant la voile loisir, la construction nautique, la navigation à vapeur, la nage vénitienne, et bien d'autres activités autour du bateau et de l'eau

Les locaux

Parc nautique ile de Monsieur, le deck

Nous sommes hébergés à Sèvres, sur le parc nautique de l'Ile de Monsieur, base de loisirs développée par un Syndicat Mixte regroupant le département et les communes de Sèvres, Boulogne, Ville d'Avray, Chaville et Saint-Cloud. Notre bâtiment est opérationnel depuis novembre 2007, et le parc a été inauguré le 1er décembre 2007.


Le hangard de Nautique-Sevres La zone de stockage des bateaux

Les locaux sont situés près du pont de Sèvres, et faciles d' accès.

Nous disposons d'un grand bâtiment de 1000m2 pour le chantier et le stockage des bateaux. La partie chantier (300m2) est close et chauffée.

Le bâtiment central de la base comporte également des locaux administratifs et un bar restaurant.


Le chantier

Le chantier, scie à ruban et
          raboteuse-dégauchisseuse

Le chantier est utilisé pour des travaux de construction, de restauration ou d'entretien de bateaux, appartenant à l'association ou non.

Nous disposons d'un jeu suffisant de machines semi-professionnelles, raboteuse-dégauchisseuse, d'une scie à ruban, scie circulaire, perceuse sur colonne, etc.


La Seine

Le plan d'eau

La navigation à voile est autorisée sur la Seine entre le pont de Sèvres et le pont de Saint-Cloud, fournissant un plan d'eau bien assez vaste pour nos petits bateaux.

Mise à l'eau des embarcations

La cale de mise a l'eau

La base de l'Ile Monsieur dispose d'une cale de mise à l'eau pour les embarcations de faible tirant d'eau (environ 60cm).

Une potence sera mise en place pour les embarcations à quille plus profonde.

Quelques places sur cat-way sont également disponibles pour les bateaux de Nautique Sèvres qui doivent rester quelques temps à l'eau, par exemple pour les besoins de l'école de voile


La flotte

un pabouk

Les PABOUKS

Le PABOUK est la copie en légère réduction (2m60) d'un canot du Havre de 10 pieds, le Vadcar. Grâce à l'utilisation d'un lest liquide (ballast), le poids à vide de la réplique n'est que de 70 kilos, contre 450 kilos de déplacement pour l'original (construit autour de 1892).

Le club possède sept PABOUK 2m60 et leurs remorques de transport (Fiche technique).

Un seil

Les SEILS

Le SEIL est une prame norvégienne, bateau à fond plat sans étrave, de 5m40 de longueur, bien adapté à la navigation fluviale, à la voile, ou à l'aviron (architecte F.Vivier).

Le club dispose de quatre SEILS (2 coques bois et 2 coques polyester). Trois d'entre eux ont été construits ou achevés à l'association.

Le SEIL correspond bien à un programme de navigation en eaux peu profondes dans le cadre de déplacements en France et en Europe.

Rellik

Rellik

Micro racer prestigieux (champion du monde en 1990), Rellik a rejoint l'association en 2006. Bien que déjà ancien, il devrait permettre à nos régatiers de s'exprimer avec un outil à leur mesure.

Servitude et sécurité

Le club dispose de deux prames plastiques motorisées de type école de voile classiques.

Une unité en bois de 7m, la LASSE sert de plate-forme pour organiser les régates et autres sorties.